Как переделать кислотно-свинцовый аккумулятор 12 В в литий-ионный - «Сделай сам»

Убираем все газоотводные колпачки. Корпус обычно сварен из двух пластиковых половин. По шву распиливаем АКБ ножовкой. Длаее, очень аккуратно, не прикасаясь руками и работая в защитных очках, удаляем все содержимое из секций. Утилизируем их соответствующим образом. Корпус вымоем с моющим средством. Срежем все перегородки кроме последней. В ней будет располагаться контроллер зарядки. Это очень удобно, что батареи будут отделены перегородкой от электроники. Размещаем 4 батареи, проверяя как они встанут на месте. Чтобы все вошло пришлось вырезать в крышке паз. Он все равно будет закрываться заглушкой. Берем контроллер зарядки на 30А для 4 аккумуляторов. Он полностью будет контролировать не только зарядку каждого АКБ, но и разрядку. Схема включения такова: Батареи соединяем последовательно. Общий вывод на толстых проводах. Делаем отводы от каждого соединения батарей и припаиваем к контроллеру. От контроллера припаиваем выводы. Устанавливаем батареи в корпус. Контроллер помещаем в отдельный отсек. Припаиваем провода к клеммам АКБ. Закрываем крышку, фиксируем суперклеем. Ставим заглушку наместо. Проверяем выходное напряжение - 12,8 В. Заряжаем до полной емкости. Устанавливаем на скутер. Все отлично работает. Двигатель запускается, вся электроника в порядке. Емкость АКБ до переделки была 4 А/ч. Сейчас же при использовании литиевых аккумуляторов емкость возросла до 5 А/ч. Смотрите видео Делаем мощнейший Power Bank на 40000 мА/ч - https://sdelaysam-svoimirukami.ru/6087-delaem-moschnejshij-power-bank-na-40000-ma-ch.html